Patron HT60 3536190 3803998 Cummins Various N14

Kort beskrivelse:

Newry Cartridge HT60 3536190 3803998 For Cummins Various med N14-motor


Produkt detalj

Produktetiketter

Patron HE200WG 3776282 3794988 Foton Cummins ISF 2,8L

Materiale
TURBINHJUL: K418
KOMPRESSORHJUL: C355
BÆREHUS: HT250 GARY IRON

Delenummer 4027794
Utvekslingsnummer 402779400, 402779400H, 4027794H
Turbo modell HT60, HT60-N0881A/X27K2
Turbinhjul 3594953 (Ind. 97. mm, Exd. 81. mm, 12 blader)
Comp.Hjul 3527047 (Ind. 73,5 mm, Exd. 109, mm, 8+8 blader)

applikasjoner

1996-98 Cummins Various med N14-motor
Holset HT60 turboer:
3536190
CUMMINS:
3591182, 3803998

Relatert informasjon

Oljekrav avhenger av typen turbolagersystem.Det finnes 2 typer lagersystemer.Tradisjonelt journallager og kulelager.Tapplagersystemet i en turbo fungerer veldig likt stangen eller kranken i en motor.Disse lagrene krever nok oljetrykk og volum til å holde komponentene atskilt av en hydrodynamisk film.Hvis oljetrykket eller -volumet er for lavt, vil metallkomponentene komme i kontakt og forårsake for tidlig slitasje og resultere i turboladerfeil.Hvis oljetrykket er for høyt, kan det oppstå lekkasje fra turboladerens tetninger.Med det som bakgrunn er det vanligvis ikke nødvendig med en oljebegrenser for en tapplagerturbo (bortsett fra de bruksområdene med oljetrykkindusert oljetetningslekkasje).Husk at det er svært viktig å ta tak i ALLE ANDRE potensielle årsaker til lekkasje først (f.eks. utilstrekkelig/feil oljetømming ut av turboen, for høyt veivhustrykk, skader/slitasje på turboladeren/overdreven kjørelengde eller over brukstid osv...) og bruk en begrenser som en SISTE UTVEKSLING.Begrensningsstørrelse vil alltid avhenge av hvor mye oljetrykk motoren din genererer.Det er ingen enkelt begrenserstørrelse som passer for alle applikasjoner.Kulelagerturboer kan dra nytte av tillegget av en oljebegrenser da de fleste motorer leverer mer trykk enn en kulelagerturbo krever.Fordelen sees i forbedret boost-respons på grunn av mindre vind av olje i lageret.Oljetrykket som kommer inn i en turbolader med kulelager, bør være mellom 40psi og 45psi ved maksimal motorhastighet.For mange vanlige passasjerkjøretøyer betyr dette vanligvis en begrenser med en åpning på minimum 0,040" (eller 1,016 mm) diameter oppstrøms for oljeinntaket på turboladerens midtseksjon. Igjen er det viktig at begrenseren dimensjoneres i henhold til trykket egenskaper for motoren som turboen er installert i. Kontroller alltid at riktig oljetrykk når turboen.

Hva er leveringstiden din?
EXW, FOB, CFR, CIF, DDU.

Tester du alle varene dine før levering?
Ja, vi har 100% test før levering

Hva med leveringstiden din?
Vanligvis vil det ta 10 dager etter at du har mottatt forskuddsbetalingen.Den spesifikke leveringstiden avhenger av varene og mengden av bestillingen din

GARANTI

1. Hver turbo er 100 % ny.
2. To ganger dynamisk balansert test
3. All turboladeren vil ha garanti i ett år (ødelagt på grunn av produksjonsfeil) I dette tilfellet vil vi bytte et nytt send reparasjonssett eller ny chra eller ny turbo til kunden gratis.


  • Tidligere:
  • Neste:

  • Skriv din melding her og send den til oss