Kassett TD025M 49173-02412 28231-27000 Hyundai Elantra D4EA

Kort beskrivelse:

Newry Cartridge TD025M 49173-02412 28231-27000 For Hyundai Elantra 2.0 CRDi-motor D4EA


Produkt detalj

Produktetiketter

video

Kassett TD025M 49173-02412 28231-27000 Hyundai Elantra D4EA

Materiale
TURBINHJUL: K418
KOMPRESSORHJUL: C355
BÆREHUS: HT250 GARY IRON

Delenummer 49173-02412
Forrige versjon 49173-02410, 49173-02401
OE nummer 2823127000, 28231-27000
År 2000-08
Beskrivelse Kia Hyundai
CHRA 49173-08401 (49173-08405)(1401402906, 1000050103)
Turbo modell TD025M-09T-3.3
Lagerhus (1401402453, 1900011158)(oljekjølt)
Turbinhjul 49173-00011 (Ind. 37. mm, Exd. 31,47 mm, 12 blader)(1401402436, 1100016132)
Rotormontering (2300050031)
Comp.Hjul (Ind. 34,08 mm, Exd. 44,04 mm, 6+6 blader, SuperBack)(1401402405, 1200016205)
Bakplate (Superback)(1401402300, 1800016052/046)
Varmeskjold nummer (1401402341, 2030016065)

applikasjoner

2000- Hyundai Elantra 2.0 CRDi Engine D4EA
2000- Hyundai Santa Fe 2.0 CRDi Motor D4EA
2000-08 Hyundai Trajet 2.0 CRDi Motor D4EA
2000-04 Hyundai Tucson 2.0 CRDi Motor D4EA
2002-06 KIA Carens II 2.0 CRDi Motor D4EA

Relatert informasjon

Hva forårsaker turboskader
Det er en rekke ting som kan forårsake en blåst turbo:

Motorolje - din turbo trenger olje for å fungere skikkelig.Mangel på olje, feil oljekvalitet eller olje av dårlig kvalitet vil føre til opphopning av karbonavleiringer og forurensninger i motoren, noe som kan forårsake sliteskader på turboen.Vi anbefaler å bruke helsyntetisk kvalitetsolje for å hindre at dette bygger seg opp.

Bilens alder og kjørelengde.Selv om turbo er designet for å vare hele kjøretøyets levetid, er det mulig for dem å slites ut over tid.Dette kan være ned til kvaliteten på den originale turboen, eller hvor hardt du kjører bilen.

Sprukne eller slitte pakninger.Skadede tetninger mellom kompressoren og motoren vil tillate olje å lekke inn i eksossystemet, så turboen må jobbe hardere for å øke lufttrykket.


  • Tidligere:
  • Neste:

  • Skriv din melding her og send den til oss