Turbolader RHB6 8944183200 NB190027 Isuzu JCB 4BD1-T
Turbolader RHB6 8944183200 NB190027 Isuzu JCB 4BD1-T
• Garantert nøyaktig passform for enkel installasjon
• 100 % HELT NY erstatningsturbo, førsteklasses ISO/TS 16949-kvalitet – testet for å møte eller overgå OEM-spesifikasjoner
• Konstruert for høy effektivitet, overlegen holdbarhet, lav defekt
• Eksempelbestilling: 1-3 dager etter mottak av betaling.
• Lagerbestilling: 3-7 dager etter mottak av betaling.
• OEM-bestilling: 15-30 dager etter mottak av forskuddsbetaling.
Pakke inkludert:
• 1 X turboladersett
• 1 X balanseprøvesertifikat
| Delenummer | NB190027 |
| Forrige versjon | NA190022, NA190027, NB190022, NC190022, NC190027, ND190022, ND190027, VA140016, VB140016, VC140016, VD140016 |
| V-SPEC. | CI38, CI53, CI65 |
| OE nummer | 8-94416-351, 8-94416-351-0, 8-94416-351-1, 8-94418-320-0, 8-94418-320-1; 8944163511, 8944183200, 8944183201, 8944183220. 418322 |
| Beskrivelse | Gravemaskin Jordflytting JCB JS110, JS130 Offway, Isuzu Offway, Hitachi EX120-1, EX150 Offway |
| CHRA | VA820014 (NZ853186) |
| Turbo modell | RHB6A-65003P16NFBRL376B |
| Motor | 4BD1-T, 4BD1-PTH |
| Motorprodusent | Isuzu, JCB |
| Forskyvning | 4 sylindre |
| Brensel | Diesel |
| Vinkel α (kompressorhus) | 180° |
| Vinkel β (turbinhus) | 300° |
| Lagerhus | (Oljeavkjølt) |
| Turbinhjul | (Ind. 50,07 mm, Exd. 61,03 mm, 11 blader) |
| Comp.Hjul | (Ind.36,8 mm, Exd. 58,92 mm, 5+5 blader, flat bakside) |
| Reparasjonssett | NN199835 (NN199833) (2445077)(509T-524, 509T-532)(1100862200) |
| Turbinhus | 16 |
applikasjoner
Isuzu, JCB Jordflytting med 4BD1-T-motor
JCB JS110, JS130 Offway med 4BD1-PTH-motor
Isuzu Offway Med 4BD1-T-motor
Hitachi EX120-1, EX150 Offway med 4BD1-PTH-motor
Relatert informasjon
Spesialiserte verktøy
For å fortsette med CHRA-demontering trenger du noen spesialiserte verktøy som kanskje ikke er inkludert i en gjennomsnittlig verktøykasse.Du trenger både et middels og lite sett med innvendige knipetang, en momentnøkkel på tommer, en V-blokk, en måleklokke, en presisjonsmåler og et 1-tommers mikrometer med ti tusendeler avlesninger på Tønne.Hvis du ikke vet hva disse verktøyene er, bør du ganske enkelt kjøpe en byttet CHRA-enhet og sette sammen turboen igjen.
