Turbolader S200G 318706 04258679KZ Deutz BF6M2012C
Turbolader S200G 318706 04258679KZ Deutz BF6M2012C
• Garantert nøyaktig passform for enkel installasjon
• 100 % HELT NY erstatningsturbo, førsteklasses ISO/TS 16949-kvalitet – testet for å møte eller overgå OEM-spesifikasjoner
• Konstruert for høy effektivitet, overlegen holdbarhet, lav defekt
• Eksempelbestilling: 1-3 dager etter mottak av betaling.
• Lagerbestilling: 3-7 dager etter mottak av betaling.
• OEM-bestilling: 15-30 dager etter mottak av forskuddsbetaling.
Pakke inkludert:
• 1 X turboladersett
• 1 X balanseprøvesertifikat
| Delenummer | 318706 |
| OE nummer | 04258679KZ, 04258309KZ, 4258679KZ, 4258309KZ, 04282637, 4282637KZ, 04282637KZ, 20492757, 2051558 |
| År | 37073 |
| Beskrivelse | Industrimotor, utenfor motorveien |
| Turbo modell | S200G-3071NRAKB0.76DK1 |
| Produsentens varenummer | 318680, 319303 |
| CHRA | 318443 |
| Motor | BF6M2012C, BF6M2012C (MV) |
| Forskyvning | 6,07L, 6070 ccm |
| KW | 155/208 |
| Brensel | Diesel |
| Vinkel α (kompressorhus) | 80/90/100° |
| Vinkel β (turbinhus) | 225/240/355° |
| Lagerhus | 317952 |
| Turbinhjul | 318336 |
| Comp.Hjul | 317239 |
| Bakplate | 167744 |
| Varmeskjold nummer | 167997 |
| Reparasjonssett | 318383 |
| Turbinhus | 318653 |
| Kompressordeksel | 317941 |
| Pakning (innløp) dobbel inngang | tvillinginngang 196570 |
| Pakning (turbininntak) | 312617 |
| Pakning (oljeuttak) | 311496 (148062, 210021) |
applikasjoner
2001-03 Deutz industrimotor med BF6M2012C (MV) motor
2002-07 Deutz Various med BF6M2012C motor
2001-03 Volvo Penta industrimotor/Off Highway med BF6M2012C (MV) motor
Relatert informasjon
Når akselmutteren er løsnet, bør du kunne fjerne kompressorhjulet for hånd og sette det til side.Fjern deretter boltene eller V-båndet som forankrer lagerhuset til turbinhuset.Ta tak i turbinakselen der kompressoren var plassert og løft hele enheten og snu den på turbinhusstøtten.Turbinhjulet og akselen skal ganske enkelt løftes rett ut.Hvis den ikke gjør det, må du kanskje bruke en liten, myk hammer for å hjelpe den ved å banke lett på kompressorenden av akselen.Hvis dette kraftnivået er nødvendig, kan du ha andre indre skader som må vurderes.
