Patron BV45 17459700001 3776282 Cummins ISF
| Delenummer | 17459700001,7459880001 |
| OE-nummer | 5370734 |
| Beskrivelse | Cummins 2.8L ISF-motor |
| Turbo modell | BV45 |
| Motor | ISF |
| Forskyvning | 2.8L |
| Turbinhjul | (Ind.45mm, Exd.42mm, 10 blader) |
| Comp.Hjul | (Ind.40mm, Exd.54mm,6+6kniver) |
applikasjoner
Cummins 2.8L ISF-motor
Merk
Vennligst bruk informasjonen ovenfor for å finne ut om delen(e) i denne oppføringen passer til kjøretøyet ditt.
Den mest pålitelige måten å sikre at turbomodellen på er å finne delenummeret fra navneskiltet til den gamle turboen.
Bytt turbolader på eget ansvar.Vi garanterer ikke brukstilstand eller funksjonalitet på brukte turboladere.
Eventuelle spørsmål eller bekymringer, vennligst send en e-post eller ring oss.
Betalingspolicy
Vi aksepterer PayPal, Visa, MasterCard og BANK.
MERK
Hva er betalingsbetingelsene?
T/T, Western Union, Moneygram... L/C i sikte
Hva er dine leveringsbetingelser?
EXW, FOB, CFR, CIF
Turboladerlagerskade hva er årsakene?
Utilstrekkelig oljetrykk og strømning. Mangel på turboladeroljetilførselsjournal og trykklager;
Turboladere hvordan håndtere metall gnidning lyd?
Fenomen: eksosen svart røyk, strøm ned og det er unormal lyd supercharger.
Hva er rollen til journallageret på turboladeren?
Tapplagersystemet i en turbo fungerer veldig likt stang- eller veivlagrene i en motor.Disse lagrene krever nok oljetrykk for å holde komponentene atskilt av en hydrodynamisk film.Hvis oljetrykket er for lavt, vil metallkomponentene komme i kontakt og forårsake for tidlig slitasje og til slutt svikt.Hvis oljetrykket er for høyt, kan det oppstå lekkasje fra turboladerens tetninger.
Hvordan håndtere turboladerens oljeutslipp?
Fenomen: oljen forbrukes i store mengder, men normal eksos røykfarge, kraften reduseres ikke.
