Kassett GT2560LS 700716-0009 8971894520 Isuzu 4HE1XS
Kassett GT2560LS 700716-0009 8971894520 Isuzu 4HE1XS
Materiale
TURBINHJUL: K418
KOMPRESSORHJUL: C355
BÆREHUS: HT250 GARY IRON
Delenummer | 700716-5009S |
Forrige versjon | 700716-0001, 700716-0003, 700716-0004, 700716-0005, 700716-0006, 700716-0009, 700716-1, 700716-0001, 700716-003 716-6, 700716-9 |
OE nummer | 8972089663, 8971894520, 8972089663, 8971894520, 8972089661, 8972089663 |
År | 1997-04 |
Beskrivelse | GMC W.4500, Highway Truck NKR NPR, NQR |
CHRA | 431876-0109 (431876-5109S) |
Turbo modell | GT2560S, GT2560LS, TB28 |
Motormodell | 4HE1XS, 4HE1XSEuro 3 |
Forskyvning | 4,8L, 4800 ccm, 4 sylindre |
GENERAL MOTORS | GMC W.4500 |
KW | 125/170 |
RPM Maks | 2800 |
Brensel | Diesel |
Lagerhus | 479807-0012/479802-0002 |
Turbinhjul | 435737-0010 (Ind. 53,82 mm, Exd. 46,96 mm, Trm 62, 9 blader) |
Comp.Hjul | 445436-0001 (Ind. 46,52 mm, Exd. 60,13 mm, Trm 2,30, 6+6 blader) |
Bakplate | 432280-0001 (1100025300) |
Varmeskjold nummer | 431055-0003/431055-0001 |
applikasjoner
1997-04 Isuzu Truck NPR, NQR med 4HE1XS-motor
Relatert informasjon
Hva er de kritiske punktene til et trykklager?
Kritiske punkter – fremhev områdene av trykklageret der hvis materialet er for tynt, materialspesifikasjonen ikke er sterk nok, eller feil produksjonsprosess blir brukt, vil det sprekke.
Hva blir feillagersvikt ofte feildiagnostisert som?
Ofte skaper bruk av reservedeler av dårlig kvalitet, som er produsert med feil produksjonsprosesser og feil materialer, turbofeil – men disse blir feildiagnostisert som en typisk oljerelatert turbofeil som skaper unødvendige garantiproblemer.
Hva er prøvepolitikken din?
Vi er glade for å gi prøve for kvalitetskontroll, prøve og budgebyr på kundens bekostning.
Tester du alle varene dine før levering?
Jada, alle varer testes før levering
Hva er pakken din?
Vanligvis pakker vi varene våre i nøytrale hvite esker og brune kartonger.Hvis du har et lovlig registrert patent, kan vi pakke varene i merkeboksene dine etter å ha mottatt autorisasjonsbrevene dine.