Patron K03 53039700136 06J145701P Audi TFSI
Patron K03 53039700136 06J145701P Audi TFSI
Materiale
TURBINHJUL: K418
KOMPRESSORHJUL: C355
BÆREHUS: HT250 GARY IRON
| Delenummer | 53039700119, 53039700123, 53039700136, 53039700141, 53039700159, 53039700160, 53039700161, 53039700165 |
| OEM delenummer | 06J145701J, 06J145701JX, 06J145701L, 06J145701P, 06J145701R, 06J145701RX, 06J145702C, 06J145702CX, 06J145702F, 06J145713D, 06J145713R |
| Turbo modell | K03 |
| Turbinhjul | (Ind. 45. mm, Exd. 40.4 mm, 11 blader) |
| Comp.Hjul | (Ind. 36,7 mm, Exd. 52,8 mm, 6+6 blader) |
applikasjoner
Audi Seat Skoda VW
KKK Turbo:
53039700119, 53039700123, 53039700136, 53039700141, 53039700159, 53039700160, 53039700161, 503037
Relatert informasjon
Sentrum-Bolig.
Turbin-kompressorens fellesaksel er støttet av et lagersystem i senterhuset (lagerhuset) plassert mellom kompressoren og turbinen (Figur 2).Akselhjulsammenstillingen (SWA) refererer til akselen med kompressor- og turbinhjulene festet, dvs. den roterende enheten.Senterhusets roterende montering (CHRA) refererer til SWA installert i senterhuset, men uten kompressor- og turbinhusene.Midthuset er vanligvis støpt av grått støpejern, men aluminium kan også brukes i noen applikasjoner.Tetninger hjelper til med å hindre olje i å gå gjennom til kompressoren og turbinen.Turboladere for applikasjoner med høy eksostemperatur, for eksempel gnisttenningsmotorer, kan også inkludere kjølepassasjer i senterhuset.
Figur 2.
Turbolader i snitt
Utsnitt av en eksosgassturbolader for en bensinmotor som viser kompressorhjul (venstre) og turbinhjul (høyre).Lagersystemet består av et aksiallager og to helt flytende aksellager.Legg merke til kjølegangene.
(Kilde: BorgWarner)
Hvordan gjør du vår virksomhet langsiktig og god relasjon?
1. Vi holder god kvalitet og konkurransedyktig pris for å sikre våre kunder fordel;
2. Vi respekterer hver kunde som vår venn, og vi gjør oppriktig forretninger og blir venner med dem, uansett hvor de kommer fra.
