Foto: To visninger av en oljefri turbolader utviklet av NASA.Foto med tillatelse fra NASA Glenn Research Center (NASA-GRC).
Har du noen gang sett biler surre forbi deg med sotete gasser som strømmer fra avgassrøret deres?Det er åpenbart at avgasser forårsaker luftforurensning, men det er mye mindre tydelig at de samtidig sløser med energi.Eksosen er en blanding av varme gasser som pumper ut i fart og all energien den inneholder – varmen og bevegelsen (kinetisk energi) – forsvinner ubrukelig ut i atmosfæren.Ville det ikke vært pent om motoren kunne utnytte den sløsende kraften på en eller annen måte for å få bilen til å gå raskere?Det er akkurat det en turbolader gjør.
Bilmotorer lager kraft ved å brenne drivstoff i solide metallbokser kalt sylindre.Luft kommer inn i hver sylinder, blandes med drivstoff og brenner for å lage en liten eksplosjon som driver et stempel ut, og snur akslene og girene som snurrer bilens hjul.Når stempelet skyver inn igjen, pumper det avløpsluften og drivstoffblandingen ut av sylinderen som eksos.Mengden kraft en bil kan produsere er direkte relatert til hvor raskt den brenner drivstoff.Jo flere sylindre du har og jo større de er, jo mer drivstoff kan bilen forbrenne hvert sekund og (teoretisk i det minste) jo raskere kan den gå.
En måte å få en bil til å gå raskere er å legge til flere sylindre.Det er derfor superraske sportsbiler vanligvis har åtte og tolv sylindre i stedet for de fire eller seks sylindrene i en konvensjonell familiebil.Et annet alternativ er å bruke en turbolader, som tvinger mer luft inn i sylindrene hvert sekund slik at de kan brenne drivstoff i en raskere hastighet.En turbolader er et enkelt, relativt billig, ekstra sett som kan få mer kraft fra samme motor!
Innleggstid: 17-08-22